后车必须全责。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车: （一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
首先，后车与前车是同车道行驶，遇到前车刹车时，第一操作应该是减速，而不是变道。
法律规定是后车要与前车保持足够采取紧急制动措施的安全距离，后车显然没做到，不仅没减速，反而还往前冲。
后车想变道也可以，必须不要影响其它车辆的正常行驶，如果前车变道，那后车不应该再继续变道。
当前车有变道倾向时，后车是完全能够看出来的。
前车不会无缘无故地刹车，要么是变道、要么是转弯、要么是看到摄像头了，不管前车的反应是什么，后车应当预判好前车的驾驶行为后，再确定是否要变道。
如果后车不管不顾，就容易引发事故，这也是法律要这么规定的原因。
前车是向右变道，那么对于后车来说，就不应该向继续向右变道，即使变道，也应该预判前车的驾驶行为。
除非后车已经完成了变道，并开始正常直线行驶，再遇到前车突然向右变道，此时双方发生事故，则前车全责。
如果后车与前车同时向右变道，或者后车向右变道与前车差不多的时间，则由后车承担责任。
从视频上看，前车是先踩了刹车灯，再打转向灯，然后再变道的。
后车刚驶到人行道处，前车踩了刹车，当前车打右转向灯时，后车也开始向右变道，后车完全没有在意前车，甚至连车速都没有减。
本来后车与前车是有一段距离的，当后车看到前车踩了刹车灯，就必须减速了，结果后车跟着前车一起向右变道，当然后车全责了。
正常情况下的追尾都是后车全责。
前车打转向灯时，从后视镜来看，估计是看不到后车在右车道的，因为此时后车还没有变道，或者说没有变道成功。
从当时的情况来看，前车与后车处于几乎同时变道的状态。
后车肯定发现了前车在刹车，但没有注意到前车的变道。
按照交通法来说，前车在变道时，后车就不能跟着变道了。
还有个情况就是：超车应该从左边超车，不明白后车向右变道是什么原因？
是想超越前方行驶的机动车吗？
明明左边的路是空着的，没车的，不往左变道，偏偏得往右边挤，这是为何？
为什么交通法要规定超车一定往左边超？
根本原因就是左边盲区小，右边盲区大，从左边超车驾驶员的视野更好，能够看得更清楚。
如果从右边超车，驾驶员的盲区更大。
后车至少犯了4个错误：
1、前车刹车时，后车没有减速，没有保持安全距离。
2、前车变道时，后车没有注意，反而跟着变道。
3、超车不得向右边变道超车。
4、追尾前车。
后车想申诉，除非能证明一点：后车已经完成了变道，前车才变道。
前车转向灯打得晚，不是后车申诉的理由。
况且从视频来看，前车的转向灯打得并不晚，前车是先刹车，再打转向灯，再变道的。
从程序和法律上讲，前车并没有问题。
如果前车变道不打灯，或者先变道再打灯可能会有点责任。
这起事故其实完全可以避免的，至少有几个方法能避免：
1、前车刹车时，后车跟着刹车，这是最基本的跟车原则。
2、即使要变道，要也保护不影响其它车辆的行驶安全。
3、从当时的路况来看，往左变道是最安全的，后车显然没有正确把握路况。
4、前车刹车后向右变道，后车车速也不快，但依然撞上了，这明显就是后车走神了，这个速度随便 刹都能刹停的。
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