[小鲨帮选车]本田终于妥协, 空间还挺大

2024-07-27新闻动态

外观方面，新车整体延续了普通版车型的设计，但在细节处加入了运动化元素，前脸中网格栅内部加入了镀铬元素进行点缀，配合两侧造型凌厉的前大灯组，使前脸看起来极具攻击性。而新车还增加了一套黑色套件，使得车辆整体看起来极具视觉冲击力。

内饰上来看，这款车的整体内饰设计更是偏向于居家风格，中控区域的设计非常的简洁，整个中控区域都偏向于驾驶座一侧，方便驾驶员在驾驶过程中进行操作，方向盘采用的是三辐式平底方向盘设计，并且还配备了一块内嵌式的中控屏，方向盘的造型很饱满，握感很不错。

长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解思域，您可以去易车思域论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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